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公司SLC-25GA数控双轴不落轮对车床通过技术审查

发布时间:2016/10/28 浏览次数:

2016年10月15日,公司和北京京铁车辆装备制造有限公司联合研制的“SLC-25GA数控双轴不落轮对镟修设备”在天津动车客车段通过专家技术审查。

随着我国铁路新线、复线的快速发展,大量的先进机车和客货车辆轮对加工与维修量也急剧增加,研制高效率车辆轮对设备迫在眉睫。公司与北京铁路局天津动车客车段、北京京铁车辆装备制造有限公司联合开发SLC-25GA数控双轴不落轮对车床课题(简称双轴不落轮镟修设备),适时满足了国内车辆高性能、高效率检修的需求,实现国产化以及同类产品的良性竞争。从技术指标、使用性能、整机可靠性等方面达到或接近国外同类产品水平,可替代进口。

该设备于2016年4月在天津动车客车段现场安装调试后,于7月开始在天津动车客车段试用,可完成同一转向架两条轮对同时镟修,也可单独完成一条轮对镟修,适用于209、CW-2、SW-160等型号转向架。截止目前,完成60多辆客车镟修工作,完全满足了各项高精度要求。

在现场评审会上,国内各大铁路局领导专家,公司董事长张青勇、总工程师周军等参加了技术评审、项目验收和现场测试。与会专家讨论认为,该设备通过天津动车客车段现场试用,性能稳定,加工轮对符合《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》和《铁路客车运用维修规程》的相关要求,满足车轮镟修作业需要,进一步保障了车辆运行的安全性,明显提高了车辆轮对加工修理技术精度和效率,为铁路车轮镟修提供了高科技手段,其技术处于国内领先水平,同意通过技术审查。

随着公司数控双轴不落轮对车床的研发制造、试运行成功和技术审查的通过,为公司不断满足铁路机床市场的高速发展创造了有利的条件,对进一步推动企业的科技进步将带来深远的意义。

评审现场

机床三维立体图

现场测试


现场安装调试